برنامه B—چیدمان در انبار و برنامه
C—چیدمان در وسیله نقلیه:
11.1 سطوح آزمون و روشهای آزمون این برنامهها از چرخه توزیع، با هدف تعیین توانایی واحد حمل برای تحمل بارهای فشاری ایجادشده در حین نگهداری در انبار یا حملونقل با وسیله نقلیه، در نظر گرفته شدهاند. بارگذاری موردنیاز باید اثرات مدتزمان نگهداری در انبار، نحوه همراستاسازی یا الگوی چیدمان کانتینر، تغییرپذیری استحکام کانتینر، مقدار رطوبت، دما، جابهجایی و حملونقل قبلی، روش پشتیبانی بار و ارتعاش را در نظر بگیرد. حداقل بارهای موردنیاز برای واحدهای حمل معمول که اثرات ترکیبی عوامل فوق را شامل میشوند، در ادامه برای برنامه B—چیدمان در انبار و برنامه C—چیدمان در وسیله نقلیه توصیه شدهاند (سطوح آزمون مربوط به چیدمان در انبار یا وسیله نقلیه را مطابق تعریف چرخه توزیع انتخاب کنید):
روش آزمون D642.
شرایطدهی—73.4 6 2°F (23 6 1°C)، رطوبت نسبی 50 6 2 %، مطابق با Practice D4332.
11.2 از سطوح آزمون زیر استفاده کنید:


اگر یک بار کامل پالت آزمون شود، عوامل F را میتوان 30 % کاهش داد.
11.3 برای چیدمان در انبار و چیدمان در وسیله نقلیه که از واحدهای حمل یکسان تشکیل شدهاند، واحد حمل را تا مقدار بار محاسبهشده، مطابق محاسبات زیر، بارگذاری کنید. حداکثر ظرف 3 s پس از رسیدن به مقدار مشخصشده، بار را بردارید.

که در آن:
L = بار محاسبهشده، lbf یا N،
M = جرم یک واحد حمل یا کانتینر مجزا، lb یا kg،
J = 1 lbf/lb یا 9.8 N/kg،
H = حداکثر ارتفاع چیدمان در انبار یا وسیله نقلیه حملونقل (اگر ارتفاع چیدمان در وسیله نقلیه مشخص نباشد، از 108 in.(2.7 m) استفاده کنید)، in. یا m،
h = ارتفاع واحد حمل یا کانتینر مجزا، in. یا m، و
F = عاملی برای در نظر گرفتن اثر ترکیبی عوامل منفرد شرحدادهشده در بالا.
11.4 برای چیدمان در وسیله نقلیه که از کالاهای متنوع تشکیل شده و در محیط حملونقل LTL یا تحویل بستههای کوچک ارسال میشوند، واحد حمل را تا مقدار بار محاسبهشده، مطابق محاسبات زیر، بارگذاری کنید. حداکثر ظرف 3 s پس از رسیدن به مقدار مشخصشده، بار را بردارید. اگر ضریب متوسط چگالی حمل (Mf ) برای سیستم توزیع مشخص نباشد، از مقدار 10lb/ft3 (160 kg/m3 ) استفاده کنید.

که در آن:
L = بار محاسبهشده، lbf یا N،
Mf = ضریب چگالی حمل، lb/ft3 یا kg/m3،
J = 1 lbf/lb یا 9.8 N/kg،
H = حداکثر ارتفاع چیدمان در وسیله نقلیه حملونقل (اگر ارتفاع چیدمان در وسیله نقلیه مشخص نباشد، از 108 in.(2.7 m) استفاده کنید)، in. یا m؛ به Note 3 مراجعه کنید،
h = ارتفاع واحد حمل یا کانتینر مجزا، in. یا m،
l = طول واحد حمل یا کانتینر مجزا، in. یا m،
w = عرض واحد حمل یا کانتینر مجزا، in. یا m،
K = 1728 in.3 /ft3 یا 1 m3 /m3 ، و
F = عاملی برای در نظر گرفتن اثر ترکیبی عوامل منفرد شرحدادهشده در بالا.
یادداشت 3—مقدار H، در صورت نامشخص بودن، برای بستههای کمتر از 30 lb (13.6 kg) و با حجم 2.0 ft3 (0.056 m3 ) یا کمتر، هنگام اعمال به عنصر خطر چیدمان در وسیله نقلیه در محمولههای LTL، از 108 in. (2.7 m) به 54 in. (1.4 m) کاهش مییابد.

دستگاه آزمون فشاری پالت و کانتینرهای حمل
- مطابق با ASTM D4169 و ISO 8611
- شامل دو نوع دستگاه آزمون فشاری دو ستونه و چهارستونه
- کنترلشده با کامپیوتر
- نرمافزار مبتنی بر Windows
- اجرای چرخه کامل آزمون پالتها با فشردن یک دکمه
- اندازهگیری جابهجایی در 5 نقطه
- ارائه گزارش در MS EXCEL
- دستگاه قابلحمل اندازهگیری جابهجایی
- در ظرفیتهای مختلف 50KN-10KN-15KN-200KN-250KN-300KN
- محورهای راهنمای آبکاریشده با کروم سخت
- خروجی داده USB
- کنترلشده با سرووموتور
- ابعاد صفحات فشاری و مسافت حرکت، مطابق درخواست مشتری
